BERETTA: T44(DRILLINGMACHINE), T46(DRILLINGMACHINE)
CASE: CX25, CX20B, CX20BMR, CX22B
FAI: 220 (300x109x37 K), 222 (300x109x37 K), 225 (300x109x37 K), 226 (300x109x37 K)
FIAT-KOBELCO: FIAT KOBELKO E25SR
HINOWA: DM25, DM25S, HP2500(MINIDUMPER), PT25(UNDERCARRIAGE), PT2500(UNDERCARRIAGE), PT2500G/100(UNDERCARRIAGE), PT25G(UNDERCARRIAGE), VT2500
HITACHI: EX20U-3, EX20UR (250x52.5x76 N), EX20UR-1, EX20UR-3 (250x52,5x76 N), EX25, EX27, HX64B, HX64B(PLATFORM-WHITETRACKS)
KOMATSU: PC10-6, PC10-7(S/N
NEW HOLLAND: NEW HOLLAND E25SR, E20.2SR, E22.2SR, NHK20SR3R, NHK22SR3C
YANMAR: B2U, B2V, B2X (300x52.5x76 K), B2X-1 (300x52.5x76 K)
I cingoli Toyama sono prodotti con le migliori miscele di gomma naturale e di gomma sintetica. Mediamente utilizziamo il 32,5% di gomma naturale. Le nostre gomme sintetiche sono costituite dai copolimeri SBR, un elastomero costituito da unità monomeriche di stirene e butadiene noto per la resistenza all'abrasione, alla deformazione permanente, alla fatica alla lacerazione ed all'usura, nonché per la stabilità all'invecchiamento, l'ampia gamma di temperatura di esercizio e l'alto carico di rottura. L'SBR è inoltre un materiale atossico. Per i cavi interni utilizziamo acciaio ad alto contenuto di carbonio. Forgiando questo particolare acciaio otteniamo cavi caratterizzati da una grande durezza e forza.
| Peso (kg) | 105,81 |
| A | 26 |
| B | 81 |
| C | 23 |
| D | 25 |
| Impronta | E4 |
| Rullo | B |
Via Gerolamo Cardano 2/D
47122, Forlì (FC)
P.IVA: IT03162310407
Tel: +39.0543.721968
Fax: +39.0543.1995908
Email: info@toyama.it
