CASE: 50MAXI, 50RTB, CASE 50, CX50
FERMEC: FERMEC MF145 (400x72.5x72 N), FERMEC MF150 (400x72.5x72 N)
IHI: 40GX-2, 40J, 40JX, 45J, 45J-2, 45UJ
KOMATSU: PC40-7(SN>24522), PC40FR-1 (N), PC40MR, PC40MR-1(S/N>1001), PC40MR-2(S/N>8001), PC40MRX-1(S/N>1001), PC40MX, PC40R(S/N>24522), PC40R-8, PC40RAVANCE(SN>24522), PC40T, PC45 (N), PC45-1(F1492), PC45-1(S/N1001-3505 OEM STEEL), PC45-1(SN>3506), PC45-1E, PC45-1E(S/N1001-3505 OEM STEEL), PC45-1E(SN>3506), PC45-7 (N), PC45MR-1(S/N>1001), PC45MR-2(S/N>8001), PC45MRX, PC45MRX-1(S/N>1001), PC45R(SN>3506), PC45R-8, PC45RAVANCE(S/N>3505), PC45RUTILITY, PC50-2(SN>12772), PC50-2RAVANCE(SN>12772), PC50-3, PC50FR-1 (N), PC50FR-2 (400x72.5x72 N), PC50M-2, PC50UU-2(OEM STEEL), PC50UU-2(S/N>14993), PC50UU-2(S/N12772-14992), PC50UU-2E(S/N>12800), PC50UU-2E(S/N10835-12761) (N), PC50UU-2E(S/N12762-12799), PC50UU-3, PC50UUM.2, PC58, PC58UUX
MASSEY FERGUSON: MASSEY FERGUSON MF145, MASSEY FERGUSON MF150
I cingoli Toyama sono prodotti con le migliori miscele di gomma naturale e di gomma sintetica. Mediamente utilizziamo il 32,5% di gomma naturale. Le nostre gomme sintetiche sono costituite dai copolimeri SBR, un elastomero costituito da unità monomeriche di stirene e butadiene noto per la resistenza all'abrasione, alla deformazione permanente, alla fatica alla lacerazione ed all'usura, nonché per la stabilità all'invecchiamento, l'ampia gamma di temperatura di esercizio e l'alto carico di rottura. L'SBR è inoltre un materiale atossico. Per i cavi interni utilizziamo acciaio ad alto contenuto di carbonio. Forgiando questo particolare acciaio otteniamo cavi caratterizzati da una grande durezza e forza.
Peso (kg) | 269,77 |
A | 38 |
B | 100 |
C | 26 |
D | 24 |
Impronta | D2 |
Rullo | A |