CAT - MITSUIBSHI: CAT MM30, CAT MM30B, CAT MM30CR, CAT MM30T, ME30B, ME30T, MM30CR-2(CORNERRAD), MM30SR(SHORTRAD), CAT ME30, CAT ME35 (300x52.5x80 W), CAT MX35 (300x52.5x80 W)
EUROTRAC: T300A(UNDERCARRIAGE)
FURUKAWA: FX028-2, FX030, FX030-1, FX030-2, FX031UR (300x109x39 W)
IHI: 30J, 30UJ, 30Z, 22UX, 28UX, IHI 305, IS22UX, IS28UX, IS28UX-2, IS30G, IS30GX, IS30GX-2, IS30GX-3, IS30J, IS30UJ, IS30UJ-2, IS30Z, IS38UX
KUBOTA: KH-70, KH-030, KH-030G, KH-030HG, KH-033 (39W), KH-033HG (300x109x39 W), KX033 (39W), R30P
MITSUBISHI: MITSUBISHI MM30, MITSUBISHI MM30B, MITSUBISHI MM30CR, MITSUBISHI MM30T, MM30SR, MITSUBISHI ME30, MITSUBISHI ME35, MITSUBISHI MX35 (300x52.5x80 W)
SUMITOMO: LS850UXJ, LS850UXJ2, LS900FXJ2, LS900FXJ3, SH30J, SH30U, SH30UJ, SH30UJ2, SH30UJ3, S90, S90F2, S90FX3, S90FXJ3
I cingoli Toyama sono prodotti con le migliori miscele di gomma naturale e di gomma sintetica. Mediamente utilizziamo il 32,5% di gomma naturale. Le nostre gomme sintetiche sono costituite dai copolimeri SBR, un elastomero costituito da unità monomeriche di stirene e butadiene noto per la resistenza all'abrasione, alla deformazione permanente, alla fatica alla lacerazione ed all'usura, nonché per la stabilità all'invecchiamento, l'ampia gamma di temperatura di esercizio e l'alto carico di rottura. L'SBR è inoltre un materiale atossico. Per i cavi interni utilizziamo acciaio ad alto contenuto di carbonio. Forgiando questo particolare acciaio otteniamo cavi caratterizzati da una grande durezza e forza.
Peso (kg) | 146,25 |
A | 43 |
B | 96 |
C | 22 |
D | 23 |
Impronta | D2 |
Rullo | C |